《深圳市无障碍环境建设条例》（草案修改稿）正在政府在线上征求公众意见，引发了一群深圳盲人的强烈关注。6月8日上午，8位深圳盲人一起坐地铁乘公交，体验了一把出行难：坐地铁找不到出入口，乘公交不知道车到站。

      记者闻讯全程跟踪采访，同行的还有深圳市义工联“与你同行”助残服务组的3位义工。8位盲人在深圳市盲人协会副主席张莉的带领下，先从罗湖站坐地铁到地王，再从地王转乘101路公交返回深圳火车站。在地铁罗湖站，盲人们发现盲道并不能通向地铁出入口，很多盲道都是“断头路”，不是手扶自动电梯处消失了，就是快到免费通道的地方消失了，盲道到了转弯的地方也没了方向指示，盲人进入地铁就会一片茫然。“我最害怕坐地铁了，一到地铁站台，就分不清东南西北，不知道从哪儿出入了。”张莉说。

      在深南路地王大厦对面的公交站台，尽管盲人能够通过公交车停靠和启动的声音判断出这里是公交站台，但是他们想要乘坐的101路公交车不知道是哪一辆。著名的盲人歌手林中秋说：“盲人之所以找不到自己要坐的公交车，是因为现在的公交车没有外置语音报站系统。”

      从龙华赶来参加出行体验的盲人齐光说，让盲人朋友能够单独出行，这就是我们最大的心愿。希望政府和社会重视无障碍设施建设问题，尽快完善无障碍设施建设，达到盲人能够独立出行的标准。

      一路陪同的深圳市义工联与你同行助残服务组组长罗立英则从另一个角度提出了自己的建议。她说，目前来看，公共交通要做到让盲人能够独立出行还比较困难，从长期为残疾人提供服务的体会来看，公共交通里的人文因素还可以加强一些，工作人员应该热情地引导一下残疾人特别是盲人，使无障碍环境更加和谐。